Porsche Panamera Turbo S 2011
KOKONAISARVIO: 94 PISTETTÄ
Hinta-laatusuhde: 94 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikon jälkeen: 95 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuoden jälkeen: 95 pistettä
Omistamisen hinta: 75 pistettä
Urheilullisuus: 93 pistettä
Mukavuus: 89 pistettä
Luotettavuus käytettynä: 96 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 86 pistettä
Imago-arvo: 95 pistettä
Symppispisteet: 75 pistettä
Valmistusvuodet: 2011-
Moottori: 4.8L V8
Huipputeho: 550 hv 410 kW
Kiihtyvyys 1-100km: 3.8 s
Huippunopeus: 306 km/h
Hintahaitari: 65.000€-85.000€
Puolesta: Käytännöllisyys, laatu, sisätilat, ajettavuus, äänimaailma, neliveto, sopivuus Suomen oloihin, kestävyys
Vastaan: Hinta, jälleenmyynnin vaikeus, nopea arvonpudotus
Vaihtoehto: Aston Martin Rapide
Yhteenveto: Panamera Turbo S on kadehdittavan täydellinen auto - riittävästi tehoa, brändiä, luksusta, urheilullisuutta, turvallisuutta ja monikäyttöisyyttä. Ainoa vakava kritiikki tulee S-kirjaimesta. Siitä joutuu vielä käytettynäkin maksamaan liikaa, noin 40 000 euroa enemmän kuin tavallisesta Turbosta. Lisäksi Turbo S:n ja tavallisen Turbon ero huippunopeudessa on vain 3km - siinä kaikki mistä maksat! Merkittävin syy S:n hankkimiseen onkin, ettei omistaja tule todennäköisesti koskaan kohtaamaan kotimaamme liikenteessä toista Turbo S Panameraa, kun taas tavallisia Turboja näkee päivittäin - miten tylsää. Yksilöllisyydestä on moni valmis maksamaan, Panameran kohdalla se ei kuitenkaan ole hintansa arvoista, edes käytettynä. Kannattaakin odottaa vielä viitisen vuotta, jolloin Turbo S:n hinta on ihan jotain muuta kuin tänään.
Nyt markkinoille on tullut Panameran seuraava sukupolvi, joka on monessa suhteessa edistyksellisempi ja nautittavampi kokemus kuin ensimmäisen sukupolven autot. Käytetyn Panamera Turbo S hinnalla saa jo hyvin varustetun ja tehokkaan, uuden nelivetoisen Panameran 4 E-Hybridin, mikä saa varmasti monen ostajan harkitsemaan kahdesti käytetyn Turbo S ostamista. Tästä syystä uskonkin että Turbo S:n hinnat tulevat nopeasti laskemaan haluttavalle tasolle.
