Alfa Romeo Stelvio AT8 AWD Super 2017
KOKONAISARVIO: 82 PISTETTÄ
Hinta-laatusuhde: 75 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikkoa: 85 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuotta: 78 pistettä
Omistamisen hinta: 65 pistettä
Urheilullisuus: 60 pistettä
Mukavuus: 65 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 80 pistettä
Imagoarvo: 90 pistettä
Symppispisteet: 80 pistettä
Valvistusvuodet: 2016-
Moottori: 1.9L R4 Turbo
Huipputeho: 197 hv 147 kW
Huippuvääntömomentti: 330 Nm
Kiihtyvyys 1-100km: 7.2 s
Huippunopeus: 215 km/h
Hintahaitari 62.000€- 78.000€
Puolesta: Brändi, ulkonäkö
Vastaan: Alustan kovuus, ajoasento, tilat, kääntöympyrä, kevys ohjaus, tunteettomuus, laatuvaikutelma
Vaihtoehto: Jaguar F-Space
Yhteenveto: Lyhyesti: Kovat odotukset -suuri pettymys. Positiiviset tuntemukset jäivät kokonaan puuttumaan.
Stelvion alusta on tukeva, mutta epämielyttävän kova - auto on rauhaton moottoritielläkin, jota myös erityisen kevyt ohjaus vielä korostaa. Mutta toisaalta kääntöympyrä on isompi kuin Audi Q7:ssa. Ajoasento ei ole huonointa Alfaa, mutta vaikea sitä on kehua. Laatuvaikutelma on odotettua heikompi ja sivuääniä ohjaamosta kuuluu aivan liikaa. Muutenkin auto tuntuu vaatimattomalta, varsinkin perusmoottorilla varustettuna. Perus Stelvio on kaikesta vaatimattomuudestaan huolimatta kallis auto - käytettynäkin.
Olin ajatellut hankia Stelvion käyttöautoksi, mutta 10 päivän koeajo loistavissa, aurinkoisissa olosuhteissa, varmisti että niin ei tule käymään. Ajatus Stelviosta kotimaamme talvipakkasilla ja muhkuraisilla teillä ei houkuttele, ei varsinkaan yli 60 000 euron hinnalla. Tuolla hinnalla saa mm. alle 50.000km ajetun uusikorisen Porsche Cayennen kaikilla varusteilla.
Jouduin muutamaa kuukautta myöhemmin tahtomattani uudelleen Stelvion ratin taakse, kun autovuokraamosta varaamani Porsche Macan oli ehditty antamaan muualle. Tällä kertaa sain alleni 210hv dieselmoottorilla varustetun yksilön. Yli 2000km matka Etelä-Italian vuoristoisilla pikkuteillä oli tuskastuttava kokemus johtuen eritoten valtavasta kääntöympyrästä, kovasta alustasta ja huonosta ajoasennosta.
Vaikea ymmärtää miksi autolehdet ovat kehuneet Stelviota - ai niin, sehän on Alfa Romeo ja näyttää hyvältä.
