AUDI R8 4.2 2008
KOKONAISARVIO: 89 PISTETTÄ
Hinta-laatusuhde: 86 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikkoa: 92 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuotta: 86 pistettä
Omistamisen hinta: 70 pistettä
Urheilullisuus: 93 pistettä
Mukavuus: 55 pistettä
Luotettavuus käytettynä: 85 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 85 pistettä
Imagoarvo: 90 pistettä
Symppispisteet: 65 pistettä
Valmistusvuodet: 2006- 2016
Moottori: 4.2L V8
Huipputeho: 420 hv 319 kW
Huippuvääntömomentti: 430 Nm
Kiihtyvyys 1-100km: 4.6 s
Huippunopeus: 301 km/h
Hintahaitari: 75.000€-92.000€
Puolesta: Ajo-ominaisuudet, neliveto, huipputehokkaat jarrut, tekniikka, ideaali painojakautuma
Vastaan: Sisätilojen arkisuus ja muovisuus, kovuus varauksin, äänimaailman puuttuminen, kaksoiskytkin vaihteisto
Vaihtoehto: Porsche 911 Carrera 4S
Yhteenveto: Audi R8 on yksi parhaista vaihtoehdoista suomalaisille, jotka haluavat autoltaan kaikki superauton huippuominaisuudet ilman superauton brändiä ja naapurin kateutta. Uutena hieno ja hyvin käyttäytyvä, mutta 5-10 vuoden ikäisenä ja V8-moottorilla varustettuna R8 ei kuitenkaan enää vakuuta. Valitettavasti nuo lisävuodet tuovat yleensä lukuisia uusia omistajia ja monenlaisia ajotapoja. Yllättäen ainakin alkuvuosien R8 kestääkin mielestäni selvästi huonommin ikääntymistä kuin muut huippu Audit. Ilmeisesti tiuhaan tahtiin vaihtuvat omistajat kokeilevat auton voimavaroja ja rajoja herkemmin kuin muiden Audien omistajat. Varsinkin ohjaamon muovisuus ja sen aiheuttamat ärsyttävät narinat sekä kolinat voimistuvat vuosien myötä. Ollakseen loistava ostos R8 vaatii täydellisen huoltokirjan ja mahdollisimman vähän entisiä omistajia. R8 on myös yksi niistä harvoista superautoista joilla ajetaan talvella. Se jättää väistämättä jälkensä ja vaikka R8 on Audi laatua, ovat monet muut, talvet levänneet, saman ikäiset superautot yleensä vähemmillä kilometreillä ja paremmalla yleiskunnolla varustettuja. R8 kohdalla on erityisen tärkeää käyttää riittävästi aikaa hyvän yksilön löytämiseen vähillä kilometreilla ja hankkia se vastuunsa kantavasta myyjäliikeestä. Itselläni on ollut kaksi R8 Audia, ja kummankaan kohdalla en ollut onnekas. Olen myös ajanut useita yksilöitä ja vasta nyt viimeksi testaamani yksilö oli ensimmäinen joka oli kaikin puolin kunnossa ja rakkaudella pidetty.
R8 on kova, matala ja äänekäs arkikäyttöön. Erityisesti talvi on haasteellinen vaikka valmistaja mainostaakin autoa ainoana superautona jolla voi ajaa ympäri vuoden. Voi toki ajaa, mutta mielyttävyys ja hyvä käytettävyys on siitä kaukana. Myös jälleenmyynti, eritoten yksityishenkilönä, on vaikeaa ja saattaa kestää pitkään. Kuten muitakin superautoja yksityisenä myydessä, saa R8 huomiota kaikenlaisilta renkaanpotkijoilta, joilla ei ole edes aikomustakaan taikka mahdollisuutta ostaa autoa. R8 myyntiaika on yksi Audien huonoimpia, ollen keskimäärin yli 8 kuukautta. Mikäli et voi vastustaa R8:n synnyttämiä rationaalisia syitä sen hankkimiseen, muista että tärkein superauton hankintaan ja valintaan vaikuttavan syyn pitäisi olla Tunne!
Arvioidun yksilön kunto asteikolla 1-10:
Tekniikka 9
Kori 9
Sisusta 9
Huoltokirja: 10
Viimeksi testaamani R8 löytyy täältä.
