Aston Martin DB4 1959
KOKONAISARVIO: 95 PISTETTÄ
Hinta-laatusuhde: 87 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikon jälkeen: 100 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuoden jälkeen: 92 pistettä
Omistamisen hinta: 65 pistettä
Urheilullisuus: 86 pistettä
Mukavuus: 75 pistettä
Luotettavuus käytettynä: 75 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 99 pistettä
Imago-arvo: 100 pistettä
Symppispisteet: 100 pistettä
Valmistusvuodet: 1958 - 1963
Moottori: 3.7L V6
Huipputeho: 240hv 179 kW
Kiihtyvyys 1-100km: 8.3s
Huippunopeus: 224km/h
Hintahaitari: 85.000€-845.000€
Puolesta: Maine, hinta ilman Bond-ekstraa, arvon nousu, edistyksellinen aikanaan, ajettavuus, jarrut
Vastaan: Hinta, ylläpito ja huolto Suomessa, saatavuus, takaistuimet, liian isokehäinen ohjauspyörä
Vaihtoehto: Ferrari 250 GT/E
Yhteenveto: DB4 on kokemuksena huikea, hyvin verrattavissa maineikkaaseen Ferrari 250 Gt:en. DB4:stä tosin puuttuu aikakautensa italialaisten GT-autojen herkkyys ja sirous. Niiden vastakohtana DB4:stä huokuu brittiläinen vakaus ja sen linjojen "miehekkyys" sekä jalous. Kun haluaa päästä käsiksi aikakautensa merkittävimpiin GT-autoihin, on DB4 yksi parhaista aloitusvaihtoehdoista, eritoten hinnaltaan. Siitä ei joudu myöskään maksamaan DB5:n James Bond-ekstraa. DB4 onkin mielestäni tänään hankittuna yksi varmimpia keräilyautosijoituksia.
DB4 aloitti Aston Martinin kultaiset vuodet. Sen valmistusmäärä oli kohtuulliset 1210 yksilöä, eli ostettavaa löytyy. Suomessakin on muutama yksilö, mutta helpoiten DB4:n voi hankkia Englannista, jossa myytävänä on aina toistakymmentä yksilöä. Suomalaiselle ostajalle ehkä tärkein "lisävaruste" DB4:sta hankittaessa on tieto siitä, että ostettava auto kuuluu Aston Martinin Heritage-ohjelmaan. Se takaa auton aitouden ja helpottaa kunnossapitoa tulevaisuudessa melkoisesti.
Vain harvalla meistä on mahdollisuus hankkia DB4:sen kaltaisia historiallisia autoja. Onneksi DB4:n voi kokea ilman ostamistakin. Lontoossa on muutamiakin yrityksiä, jotka vuokraavat DB4:en sinulle viikonlopuksi. Matka Cornwalliin pikkuteitä pitkin on DB4:n ratissa ainutkertainen kokemus, oli se sitten oma tai ei.
